Ispezione di camion e container con 320 mm di penetrazione nell'acciaio. Ovunque e in qualsiasi momento.
Installazione mobile rapida
Un sistema di ispezione a raggi X completamente autonomo, montato su telaio di camion, che non richiede infrastrutture fisse. Ispeziona camion, container marittimi e carichi fuori misura fino a 3,9 m di larghezza e 5,0 m di altezza, senza limiti di lunghezza, in porti, aeroporti e valichi di frontiera.
Diverse modalità di scansione
La modalità drive-through ispeziona fino a 180 veicoli all'ora a 3-15 km/h. La modalità a portale sposta lo scanner sopra un veicolo fermo per un massimo di 25 ispezioni dettagliate all'ora. La scansione opzionale della cabina completa il quadro.
6 MeV a doppia energia
Un acceleratore lineare di elettroni a doppia energia (4/6 MeV) offre 320 mm di penetrazione nell'acciaio (340 mm opzionali) e la discriminazione automatica, tramite colorazione, dei materiali organici, inorganici, metallici e dei metalli pesanti.
IA ARPIA integrata
L'intelligenza artificiale esclusiva di VMI può essere integrata per la classificazione delle merci, la stima del peso, il rilevamento e la localizzazione delle anomalie, il conteggio degli oggetti, la ricerca per similarità, il rilevamento dei container vuoti e il rilevamento assistito di articoli non dichiarati o sospetti.
Una piattaforma globale con assistenza in tutto il mondo
Realizzato sul telaio Mercedes-Benz Atego 2429, il sistema può contare su una rete di oltre 6.500 concessionari per manutenzione e ricambi in qualsiasi parte del mondo. Le sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori mantengono lo scanner stabile sui terreni più vari e portano l'altezza di ispezione a meno di 25 cm da terra, massimizzando la copertura di ogni veicolo.
Autonomia per operazioni prolungate sul campo
Un generatore da 40 kVA alimentato da due serbatoi di carburante indipendenti offre oltre 12 ore di autonomia. Il sistema funziona da -20 a +50 °C con protezione IP65 e l'abitacolo personalizzato ospita due operatori (estendibili a tre) con monitor ad alta definizione, postazioni ergonomiche, controllo termico, monitoraggio TVCC della scansione e montaggio modulare.
Sicuro per conducenti, operatori e pubblico
La dose al conducente è pari o inferiore a 0,1 µSv per ispezione e l'esposizione dell'operatore resta pari o inferiore a 1 mSv all'anno, con controllo del rateo di dose da 0,2 a 0,45 Gy/min. Sensori ridondanti identificano automaticamente la cabina del conducente, mentre una barriera elettronica, la segnaletica luminosa, la videosorveglianza con videoregistratore digitale, l'interfono radio e i pulsanti di emergenza mantengono la corsia di ispezione sotto controllo.
Elementi distintivi
Ha bisogno di una capacità di ispezione che si sposti con la missione? Parli con uno specialista VMI dello Spectrum Cargo Mobile.
Una qualità d'immagine affidabile
Risoluzione spaziale di 3 mm, rilevamento di fili da 2 mm e sensibilità al contrasto dell'1% (secondo gli standard ANSI), con suddivisione del container, dettaglio delle regioni dense e zoom fino a 8x.
Ispezioni tracciabili
Archiviazione di oltre 200.000 immagini (espandibile), contrassegno delle immagini sospette ed esportazione nei formati TIFF, JPG, UFF e BMP, oltre a OCR opzionale per targhe e codici dei container.
Certificato ed espandibile
Certificazioni ANSI e ISO 9001, 14001 e 27001, con monitor opzionale di radiazioni gamma e neutroniche, Portal Radiation Monitor (PRM), immagini panoramiche, ispezione della cabina, UPS e una postazione aggiuntiva di analisi delle immagini.
