400 mm de penetração em aço para caminhões e contêineres, em uma única passagem do gantry.
Modo de varredura gantry
O veículo para e o scanner se desloca sobre ele a 0,4 a 0,8 m/s, inspecionando toda a carga em uma única passagem. Desenvolvido para vias de alta segurança, onde cada caminhão e cada contêiner merecem uma inspeção detalhada.
6 MeV com dupla energia
Um acelerador linear de 6 MeV com dupla energia (6/4 MeV) alcança 400 mm de penetração em aço e discrimina automaticamente, por colorização, materiais orgânicos, inorgânicos, metálicos e metais pesados.
Passagem ampla
Uma área de inspeção de 4300 mm de largura e 5600 mm de altura, sem limite de comprimento, comporta caminhões, contêineres marítimos e cargas de grandes dimensões em portos, aeroportos, ferrovias e centros logísticos.
IA ARPIA embarcada
A inteligência artificial exclusiva da VMI pode ser embarcada para classificar cargas, estimar o peso, localizar anomalias, contar objetos e sinalizar ao operador itens não declarados ou suspeitos.
Até 25 veículos por hora, cada um em detalhes
No modo gantry, o sistema inspeciona até 25 veículos por hora com contêineres de 12 metros. Detecção de fio de 1,3 mm no ar, resolução espacial de 3 mm e sensibilidade de contraste de 1% a 100 mm de aço (segundo o corpo de prova VMI) produzem imagens que revelam o que está oculto em cargas densas.
A cabine do motorista é protegida automaticamente
Sensores redundantes identificam automaticamente a cabine do motorista, contribuindo para o cumprimento dos protocolos de inspeção. Barreira eletrônica, sinalização luminosa para o fluxo de tráfego, sistema de videovigilância com gravador digital de vídeo, intercomunicação por rádio e botões de emergência que desativam a emissão de raios X mantêm a via sob controle. A exposição do operador fica igual ou inferior a 1 mSv por ano.
Ferramentas de imagem feitas para cargas
Zoom de até 8x, panorâmica, mapeamento de contraste linear e não linear, marcador de densidade, destaque de alta densidade, realce de bordas, detecção de bordas, detalhamento de regiões densas e suavização de imagem ajudam os operadores a interpretar cargas complexas. Cinco estações de visualização de imagens, armazenamento de mais de 200.000 imagens (expansível) e exportação nos formatos TIFF, JPG, UFF e BMP apoiam a análise compartilhada e as auditorias.
Diferenciais
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Identificação automática de veículos
Sistemas OCR opcionais leem placas e códigos de contêineres e vinculam cada imagem ao veículo inspecionado.
Proteção expansível
Opcionais: monitor de radiação gama e de nêutrons, inspeção da cabine, imagem panorâmica, nobreak (UPS), gerador de energia e sistema de supressão de incêndio.
Certificado e confiável
Certificações ANSI e ISO, escaneamento em tempo real e sistema de autodiagnóstico, com alimentação de 30 kVA.
