400 mm de penetración en acero para camiones y contenedores, en una sola pasada del pórtico.
Modo de escaneo pórtico (gantry)
El vehículo se detiene y el escáner se desplaza sobre él a una velocidad de 0,4 a 0,8 m/s, inspeccionando toda la carga en una sola pasada. Diseñado para carriles de alta seguridad donde cada camión y cada contenedor merecen una inspección detallada.
Doble energía de 6 MeV
Un acelerador lineal de 6 MeV con doble energía (6/4 MeV) alcanza 400 mm de penetración en acero y discrimina automáticamente, mediante colores, los materiales orgánicos, inorgánicos, metálicos y de metales pesados.
Amplio espacio de paso
Una envolvente de inspección de 4300 mm de ancho y 5600 mm de alto, sin límite de longitud, admite camiones, contenedores marítimos y cargas sobredimensionadas en puertos, aeropuertos, ferrocarriles y centros logísticos.
IA ARPIA integrada
La inteligencia artificial exclusiva de VMI puede integrarse para clasificar la carga, estimar el peso, localizar anomalías, contar objetos y señalar al operador artículos no declarados o sospechosos.
Hasta 25 vehículos por hora, cada uno en detalle
En modo pórtico, el sistema inspecciona hasta 25 vehículos por hora con contenedores de 12 metros. La detección de alambre de 1,3 mm en aire, una resolución espacial de 3 mm y una sensibilidad de contraste del 1 % a 100 mm de acero (según la pieza de prueba de VMI) producen imágenes que revelan lo que se oculta en cargas densas.
La cabina del conductor se protege automáticamente
Sensores redundantes identifican automáticamente la cabina del conductor, lo que favorece el cumplimiento de los protocolos de inspección. Una barrera electrónica, señalización luminosa para el flujo de tráfico, un sistema de videovigilancia con grabador de video digital, intercomunicación por radio y botones de emergencia que desactivan la emisión de rayos X mantienen el carril bajo control. La exposición del operador se mantiene en 1 mSv por año o menos.
Herramientas de imagen diseñadas para la carga
Zoom de hasta 8x, desplazamiento, mapeo de contraste lineal y no lineal, marcador de densidad, resaltado de alta densidad, realce de bordes, detección de bordes, detalle de regiones densas y suavizado de imagen ayudan a los operadores a interpretar cargas complejas. Cinco estaciones de visualización de imágenes, almacenamiento para más de 200 000 imágenes (ampliable) y exportación en formatos TIFF, JPG, UFF y BMP facilitan el análisis compartido y las auditorías.
Ventajas diferenciales
¿Planifica un punto de inspección fijo para camiones y contenedores? Hable con un especialista de VMI sobre el Spectrum Cargo Gantry.
Identificación automática de vehículos
Los sistemas OCR opcionales leen las placas de matrícula y los códigos de contenedores, y vinculan cada imagen al vehículo inspeccionado.
Protección ampliable
Monitor de radiación gamma y de neutrones, inspección de cabina, imagen panorámica, UPS, generador eléctrico y sistema de extinción de incendios opcionales.
Certificado y confiable
Certificaciones ANSI e ISO, escaneo en tiempo real y sistema de autodiagnóstico, con una alimentación de 30 kVA.
